브랜드 읊는 서당개

인터넷 마케팅이 아닌 디지털 마케팅!

디지털 마케팅이란 기존 마케팅 활동에서 장애요인으로 작용했던 시간,공간의 장벽이 허물어지고 기업과 고객이 상호 연결되어 가치를 만들어 가는 통합형 네트워크 마케팅을 말합니다. 거창한 정의와는 달리 디지털 마케팅은 보편적으로 e-메일, 디지털 쿠폰, SNS 콘텐츠 공유와 같은 일차적인 마케팅으로 활용되었습니다. 이는 디지털 마케팅보단 인터넷 마케팅이라는 말이 더 어울릴 것 같은데요. 이러한 일차적인 마케팅과는 달리 시공간을 허물어버리는 아이디어로 디지털 마케팅을 실행한 사례들을 지금부터 살펴보려고 합니다.

1.E-mart Sunny Sale

국내 최대 규모의 유통 마켓인 E-mart에도 약점이 있었습니다. 그 약점은 바로 점심시간에는 판매량이 급격하게 떨어진다는 것이었는데요. 점심시간은 마트에서 물건을 구입하기에는 무리가 있는 하루 중 가장 바쁜 시간이기 때문에 당연한 결과라고 생각이 드는데요. 그렇지만 점심시간마저 소비자들에게 구매를 유도하여 판매량이 증가한다면 효과적인 매출증진을 시킬 수 있을 것입니다. 이러한 상황에서 과연 E-mart는 어떠한 디지털 마케팅 전략을 펼쳤을까요? E-mart는 온,오프라인을 통합시키는 디지털 마케팅 전략으로 Shadow QR code Sunny Sale 프로모션을 진행하게 됩니다. 구체적으로 12시와 1시 사이에 그림자를 통해서 만들어지는 QR코드를 길거리에 설치하고 QR코드를 스마트폰으로 입력시키면 쿠폰을 발행하는 방법입니다. 이 프로모션의 결과로 12,000장의 쿠폰이 발행이 되었고 전 월 대비 멤버쉽 회원이 58% 증가하고 점심시간 매출이 25%나 상승했다고 합니다. 단순히 쿠폰을 제공하는 디지털 마케팅 전략을 펼쳤다면 이러한 결과를 가져오지 못하지 않았을까 생각이 듭니다. 획기적인 아이디어를 통한 성공적인 디지털 마케팅 사례 중 하나라고 말할 수 있습니다.

2.Coca Cola의 Social Mirror Kiosk

이번에 소개시켜드릴 사례는 엔터테인먼트적인 요소를 결합한 디지털 마케팅이라고 할 수 있습니다. 자신의 동작이 인식되는 디지털 디스플레이를 통해 게임적 요소를 결합한 것인데요. 몸의 모양에 변형을 주어 위에서 떨어지는 코카콜라를 빈 컵에 담는 게임입니다. 이는 SNS를 통해 연동이 되어 확산효과를 가져올 수 있었습니다. 동영상을 보시면 아시다시피 이 디스플레이 앞에서 게임을 해보고 싶을 정도로 엔터테인먼트적인 요소를 잘 담은 프로모션이라고 생각이 됩니다. 코카콜라의 Fun 요소까지 인식시킬 수 있는 프로모션으로 브랜드 아이덴티티까지 고려한 모습을 볼 수 있습니다.

3.현대자동차 Real Like

Real Like라는 단어를 보면 연상되는 것이 있지않나요? 바로 페이스북의 Like가 떠오르실 것 같은데요. 이는 페이스북 계정과 연동한 온,오프라인 커뮤니케이션입니다. 실제 전시장에 방문한 사람들로 하여금 자동차를 체험한 뒤 마음에 드는 차에 태그를 할 수 있도록 하여 실시간으로 Like를 누적시키는 방식입니다. 전시장에 입장할 때 페이스북 계정이 로그인 된 카드를 발급받고 이 카드를 차 옆에 설치된 기계에 갖다대면 Like가 실시간으로 업데이트되게 됩니다. 이는 RFID(무선주파수 인식을 통한 자동주파수 기능)기술이 적용된 것입니다. 이 프로모션을 통해 사람들에게 흥미를 줄 뿐만 아니라 현대자동차의 혁신적인 이미지를 심어줄 수 있었다고 합니다. 그뿐만 아니라 기업 입장에서도 업데이트된 Like를 통해 차종별 고객분석을 할 수 있었다고 하는데 이야말로 일석이조가 아닌가 싶네요.

오늘은 디지털 마케팅의 성공적인 사례를 살펴보았습니다. 광할한 디지털 기술을 편협하게 사용하기보다 위의 사례들처럼 획기적인 방법으로 사용한다면 더 효과적인 디지털 마케팅을 구현할 수 있음을 알게되었습니다. 디지털 마케팅은 무궁무진한 분야라고 생각이 되네요. 이상 포스팅을 마치겠습니다!

이번에 소개할 브랜드는 바로 '현대자동차'입니다.

현대자동차는 환경변화에 대응하는 경영전략을 상당히 잘 활용하는 기업이라고 생각이 듭니다.

따라서, 현대자동차의 환경대응전략에 초점을 맞추어서 설명하고자 합니다~

이에 들어가기 앞서, 간략히 환경대응전략의 두 가지 개념을 먼저 살펴보고 넘어가겠습니다.

1)환경적응(adaptation) : 환경을 있는 그대로 놓아둔 채 기업 자체가 환경에 맞추어 나가는 것

2)환경통제(control) : 기업의 구미에 맞도록 환경을 바꾸어 나가는 것

이 두 가지 대응전략을 어떻게 현대자동차가 잘 활용하고 있는 지 지금부터 본격적으로 살펴보도록 하겠습니다! 

1)환경의 변화를 예측하고 과감히 등장한 현대자동차

현대자동차는 1967년 12월 미국 포드자동차와 합작 회사로 출발하였는데요, 그 뿌리는 자동차정비업이었다고 합니다.

창업자인 고(故) 정주영 회장은 1940년대 초 서울에서 아트서비스라는 자동차정비업을 시작했고, 1950년 현대자동차공업사와

현대토건을 합병해 현대건설을 설립하면서 자본을 축적했습니다.

이 당시 일제시대로, 한국에는 자동차가 고위층 몇몇 사람들에게만 있는 아주 휘귀한 물건으로 인식되었었습니다.

그러나, 이에 고(故) 정주영 회장은 머지않아 이 자동차들이 한국에 널리 보급될 것이며 그에 대한 수요는 상당히 많아질 것이라고

예상을 하고 자동차 산업을 시작하게됩니다. 이렇듯 미래의 환경변화를 정확히 예측하는 것과 이에 대해 실천으로 옮기는 과감한

추진력은 기업의 경영자로서 상당히 중요한 능력이라고 할 수 있습니다. 이러한 예측성은 경영자의 느낌으로 판단되는 경우도 

있지만 대부분의 정확한 예측은 환경변화에 대한 수 많은 정보의 수집을 통해 분석되는 결과에서 비롯된다고 합니다.

이렇듯 현대자동차는 환경변화에 대한 정확한 예측으로 탄생하게 되었고,

1976년 국내 최초 자체 모델인 '포니'를 생산함으로써 자동차 역사의 첫 장을 열고 승승장구 하게 됩니다.

국내 최초의 자동차 기업에서 현재는 글로벌한 세계 최고 중 하나인 자동차 기업으로 성장하게 된 현대자동차.

이러한 성장 속에서도 현대자동차의 환경대응전략이 빛을 발하게 됩니다.

2)현대자동차의 주요 경영전략- 현지화 전략과 수직계열화 전략

(1)현지화 전략

현대자동차는 해외에 공장을 설립하는 이유는 무엇일까요?

이는 바로 환경변화에 쉽게 적응할 수 있는 현지화 전략을 활용한 것인데요.

현지화 전략은 경영활동이 벌어지는 나라의 상황에 맞추어 구매, 디자인, 판매, 광고, 인사관리방식을 펴 나가며 

자본이나 인력도 현지에서 많이 조달하는 것을 말합니다. 이 전략을 통해 그 환경에 가장 적합한 경영전략을 도출 할 수 있으며

자원조달의 최적화의 이점을 얻을 수 있습니다.

혹시 아시나요?

현대자동차가 세워진 대표적인 미국과 중국의 공장에서 만들어지는 자동차는 현지화에 맞게 재조정 된다고 합니다.

미국에 세워진 공장은 디자인과 현지화에 주력을 하는 데 젊은 소비자를 목표로 주력 차종의 디자인을 미국에 맞게 재구성되며,

중국에 세워진 공장은 역시 디자인과 현지화에 주력하며 외형과 체면을 중시하는 중국인 성향에 맞게 디자인을 변경하고

그에 맞는 생산전략이 사용되고 있습니다.

이처럼, 진출한 각 나라에 맞는 경영전략인 현지화 전략으로 효과적으로 환경적응전략을 취하고 있습니다.

그렇다면, 현대자동차가 환경적응 전략만 취하고 있을까요?

(2)수직계열화

2010년 현대 일관제철소의 준공으로 현대자동차그룹은 쇳물에서 자동차까지 이르는 산업의 수직계열화를 완성시켰습니다. 

이는 세계 최초의 자원순환형 그룹 구조를 이루어 냄과 동시에 향후 글로벌 자동차 업체로 입지를 확고히 하는 기반이 되었는데요.

구체적으로 설명하자면, 현대제철에서 생산한 철로 현대모비스에서 부품을 제조하고 현대하이스코에서 제작한 강판을 사용하여

현대자동차가 완성품을 만들면 이를 현대글로비스라는 회사를 통해 운송합니다. 또한 금융과 연계되어 할부제도를 통해 

차량의 판매까지 관여하는 거대한 시스템을 이루고 있습니다. 

이러한 수직계열화는 위에서 설명한 환경적응전략과는 반대되는 환경대응전략입니다. 

경쟁회사나 원료공급회사 혹은 판매대리회사 등과 합병하든지 경영진을 상호 겸임하게 하면 그 회사들로부터 가해지는 위협이

감소될 것입니다. 즉, 환경변화에 대응하여 기업의 구미에 맞게 환경을 바꾸어 놓을 수 있는 것이죠. 

이렇게 현대자동차는 환경적응전략 뿐만아니라 환경대응전략을 활용하며 시장에서의 영향력을 점점 더 키우고 있습니다.

환경변화에 대응하는 경영전략을 현대자동차가 상당히 잘 활용하고 있다고 생각이 됩니다.

위의 주요 환경대응전략(현지화전략, 수직계열화)로 현대자동차가 타 자동차 기업과는 다른 경쟁력을 가지고 있다고 판단됩니다.

1)현지화전략으로 각 국가에 맞는 제품 생산과 현지화된 모델에 집중 투자하여 주력 소비층을 공략하여 점유율을 높이고,

2)수직계열화로 생산 비용을 최소화하고 환경변화에도 영향을 받지 않으며 안정적인 공급을 한다는 점이 있습니다.

이러한 강점으로 현대자동차가 글로벌 기업으로 우뚝 설수 있지 않았나 생각이 듭니다.

앞으로도 그들의 환경변화 대응 전략이 어떻게 효과적으로 활용될 것인지 궁금하네요. 이상 현대자동차 포스팅 이었습니다~